1. Liiga kõvade piduriklotside tagajärjeks on see, et pidurite vajutamisel kostab kriuksuv hääl ja piduri reaktsioon on aeglane. Eeliseks on see, et piduriklotsid on kulumiskindlad;
2. Piduriklotsid, tuntud ka kui piduriklotsid. Auto pidurisüsteemis on piduriklotsid kõige kriitilisemad turvakomponendid ning kõigi pidurdusefektide kvaliteedi määravad piduriklotsid. Seetõttu on head piduriklotsid inimeste ja autode kaitsjad;
3. Pidurite tööpõhimõte tuleneb peamiselt hõõrdumisest. Kasutades ära piduriklotside ja piduriketaste (trumlite) vahelist hõõrdumist, samuti rehvide ja maapinna vahelist hõõrdumist, muudetakse sõiduki liikumise kineetiline energia pärast hõõrdumist soojusenergiaks, mis peatab sõiduki;
4. Hea ja tõhus pidurisüsteem peab suutma tagada stabiilse, piisava ja kontrollitava pidurdusjõu ning hea hüdraulilise ülekande ja soojuse hajumise, et tagada juhi poolt piduripedaalilt rakendatav jõud täielikult ja tõhusalt. edastatakse peasilindrile ja erinevatele alamsilindritele ning et vältida hüdraulilist riket ja kõrgest kuumusest põhjustatud pidurilangust.
